据不少用户反映,在柴油发电机组的维护保养中,不知道该注意哪些细节事项,那么今天与大家分享一下,柴油发电机组的发动机在维护保养中,特别容易忽视的几个问题:
一、只清洗机油滤网,忽视净化油腔的清理。一般发动机每工作500小时要拆下油堵,应按规定方法清理净化油腔和油道中的杂质。
二、只调整气门间隙,忽视配气正时。多数人只是按说明书规定值调整气门间隙,却忽视检查配气相位是否正时。尤其是老龄机,由于凸轮磨损后几何形状发生变化,造成气门晚开早闭,会导致进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。
三、只看油底壳油量,忽视机油质量。不少人对发动机机油只管补充,从不检查油的质量,也不更换。殊不知,在应更换的废机油中含有大量氧化物质和金属屑,使润滑性能下降,加剧机件磨损,缩短其使用寿命,因此应随时检查机内的机油质量。
四、只知保养空滤器,忽视空气短路。引起空气短路的原因很多,如固定在三轮车架上的空滤器其进气管焊接不实、进气管接合处不加密封垫片、进气管插入胶管内松旷不加卡箍、进气胶管破裂未被发现、空滤器内缺少胶圈等,这些都会造成空气短路,使未经滤清的空气进入气缸、加剧气缸、活塞、活塞环、气门等机件的磨损。
五、只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致发动机排气冒烟、敲缸、运转不稳。
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